Bon métro à Téhéran (179 km d'ici 2023, étendu depuis 78 km en 2010) avec un service fréquent pour éviter les embouteillages ; bus et BRT courants dans les villes ; trains Raja fiables sur 11 106 km de voies ferrées pour les trajets interurbains (plus rapides que les bus) ; couverture rurale limitée mais en amélioration. Intégration modérée, 52 % d'accès aux transports en commun ; abordable grâce aux subventions.

Vaste réseau de 173 000 km (73 % pavé, 1 429 km d'autoroutes) ; plans pour 5 000 km de nouvelles autoroutes, 10 000 km de routes principales ; la mise à niveau de 6,63 milliards de dollars comprend les ITS pour la congestion/sécurité, le repavage rural, les installations frontalières. Congestion urbaine élevée (Téhéran 1 km de route/1 000 habitants contre 6 au niveau national), maintenance continue mais variable.

Débit moyen fixe ~38 Mbps (données Speedtest 2026), mobile ~25 Mbps ; 4G/5G urbaine décente mais les restrictions gouvernementales limitent les débits ; fibre limitée aux grandes villes, lacunes rurales importantes ; amélioration via les investissements mais en retard par rapport aux pairs régionaux.

Avg: 38.2+ Mbps • Limité à Téhéran/centres urbains ; l'ADSL est dominant dans les zones rurales

290 aéroports au total, 64 majeurs (grands/moyens) offrent une forte couverture nationale ; l'aéroport international Imam Khomeini de Téhéran est un hub international clé, Bandar Abbas une entrée majeure ; bonnes liaisons régionales vers le Moyen-Orient/Asie centrale, bien que les sanctions limitent les routes mondiales.

Hubs: Tehran Imam Khomeini (IKA), Tehran Mehrabad (THR), Bandar Abbas (BND), Mashhad (MHD)